Ulkoilureitiksi on maastossa tutkittu 3 eri vaihtoehtoa. Reitin 1 kuvauksessa kamera suuntautui valitettavasti turhan alaviistoon.
Reitit GoogleMapsissa.
Linkkiä klikkaamalla voit seurata reittiä ja sijaintiasi maastossa älypuhelimella.
Karttakuvaa klikkaamalla voit ladata A3-kokoisen kartan mittakaavassa 1:5000. Blankon kartan voit ladata tästä.
Youtube - videoiden näyttöresoluutioksi kannattaa valita HD.
Youtube - videoupotusten vierestä kohdasta "Lataa" voi ladata ko. maastovideon tarkempana. Videot ovat kooltaan 2,5 - 4,5 Gigaa, joten niiden latautuminen voi kestää!
Reitti 1
Pituus 3,5 km, korkeusero 50 metriä
Oikealla reitti 1 virtuaalimallissa esitettynä. Virtuaalimallin voit ladata tästä linkistä. |
Reitti 2
Pituus 4 km, korkeusero 70 m
Reitillä 2 haettiin korkeutta ja etsittiin näköalapaikkoja. MasterPlanissa Riihijärven rantaan osoitettu laavunpaikka osoittautui hyväksi.Nousut rinteen länsipuolella ovat varsin jyrkkiä, niiden nouseminen pyörällä tai suksilla on hankalaa. Kokemuksen perusteella kalliot kannattaa kiertää mieluummin alapuolelta reitin 1 tapaan, mikä on helpompaa, turvallisempaa ja kalliot näkyvät tuolloin näyttävämpinä kokonaisuudessaan. Näköalat kallioiden päältä olivat reitillä vaatimattomia lukuunottamatta aivan eteläisintä kärkeä. Loppulaskeutuminen rinteen huoltolinjaa pitkin antaa hyvän näkymän satamaan mutta sitä edeltävä rinneosuus oli vaikeakulkuinen, eikä tarjonnut juuri näkymiä korkeasta sijainnistaan huolimatta. Rakennettuna reittinä loppuosan voisi mennä korkeampaakin rinteessä.
Reitti 3
Pituus 3,5 km, korkeusero 72 m
Reitti 3 on pääosin kuin Reitti 1 mutta eteläisimmän kohdan jälkeen jatketaan mäen korkeuskäyrien myötäilyä ylemmäs aina rinteen huoltotielle asti. Itärinne tarjosi hienoja näkymiä kauas.
Reitti 4
Pituus 5 km, korkeusero 68 m
Reitti 4:n tarkoituksena oli tutkia huipun eteläpuoleista tien yläpuolista rinnettä, tarkistaa eteläosan näköalapaikat sekä kaakkoisosan keskialuetta. Rannan läheisyyden jyrkänteiltä avautui hienot näkymät Päijänteelle. Liian lähelle mentynä paikat ovat myös vaarallisia. Rannan yksityistiet oli suljettu puomilla. Kaakkoisosan keskiosilla on hienoja kiviä ja kallioita, mutta reitin rakentaminen voi samalla olla vaikeaa.
